TEST GAMER

 Незабываемое ощущение от Indy Car Series возникает при езде в виражах. Иногда кажется, что на некоторых американских треках они достигают уклона в 45°. Слабонервные могут здесь ехать в самом низу поближе к травке, где дорога практически горизонтальная, мастера – по апексу, который обычно находится где-то в середине уклона. Ну а тем, кто хочет испытать побольше экстрима – путь наверх, где иногда кажется, что едешь почти вертикально. Правда до бетонной стены уже считанные миллиметры, и выход из такого виража требует специальной техники и опыта, причем чем выше забрался – тем труднее «спуститься». Переход от «вертикали» к горизонтали зачастую очень резкий и можно попросту взлететь...→

Рейтинг 300 лучших симуляторов обновляется еженедельно!

Компьютерные игры

---

  Анализируя информацию Ф1, вы будете вносить изменения в настройки гоночных машин, в которые входят режим езды, тип резины, количество топлива и угол атаки антикрыльев. От того, насколько правильно и быстро вы выполните эти регулировки, зависит ваше время и место на старте.  Тренировки и квалификации имеют в реальном чемпионате часовой лимит, который хоть формально и сохранен в его виртуальном варианте, все-таки естественно в симуляторе занимает меньше времени. Но если кому-то наскучит проходить три тренировки и квалификацию даже в этом убыстренном варианте, можно их или пропустить (правда, вам отдадут тогда последнюю линию стартового поля), или ускорить их прохождение. Причем скорость ускорения можно увеличивать чуть ли не 20-кратно...→

Производство сайтов

---

 Сравните, насколько совпадает время прохождения виртуальными и реальными машинами городской трассы в Монако (технические правила с годами меняются). В Гран При того года лучший результат был в районе 1 минута 15 секунд (да и прошлый рекорд трассы Шумахера такой же), Хайме Альгуэрсуари и другие новички поначалу показывали 1.30, симулятор вначале – примерно столько же. А вот компьютерные рекордсмены вроде Фурнье показали 1.08. Правда тут для более адекватного сравнения потребуется проехать на симуляторе и по другим трассам и сравнить их с реальными. Так вот, квалификацию предыдущего этапа в Испании выиграл Уэббер с результатом 1.20 (гонку 9 мая – его напарник по «Ред Булл» Себастьян Феттель). Геймер на виртуальной «Каталунье» в Warm up ориентировался на это время и показал 1.22. Каково же было мое удивление, когда я узнал, что виртуальная квалификация была выиграна с тем же самым результатом, что и в Монако – 1.08. И это при том, что в самой гонке игрок шел все время на равных с основной группой и показывал примерно одинаковые со всеми результаты...→__

 Рейтинг гоночных симуляторов

---

   Для достижения нового уровня сложности нужно завоевать определенное число звезд (для второго – тридцать, для третьего – восемьдесят…). Эти звезды можно набирать лишь в режиме карьеры, где число трасс ограничено. Среди них можно встретить как модели настоящих формульных треков, как «Брэндс-Хэтч» и «Донингтон» на первом уровне, «Спа-Франкоршам» и «Сильверстоун» на последующих, так и совершенно фантастические, или попросту виртуальные вроде городского по улицам Лондона со знаменитым Биг-Беном в пейзаже. Кроме европейских есть и типично американские треки, и их смесь с классическими, как «Дакота Нэшнл», очень похожий на исчезнувший несколько лет назад из календаря Формулы 1 «Индианаполис», только с направлением против часовой стрелки. Именно он больше других должен полюбиться новичкам, где наиболее реально одержать первую победу...→

Нужен спортбайк?

---

  Главной особенностью при переходе в ралли становится для кольцевика наличие штурмана. Нужно набить очень много шишек и разбить не один десяток деревьев и машин, чтобы понять, что это - ключевое звено любого ралли. У кольцевиков хорошо развита зрительная память - им достаточно провести немного времени на тренировках, чтобы визуально запомнить новую трассу. В ралли такие "спецы" выглядят как хромой на тротуаре - пока ты не разовьешь здесь слуховую память, побед тебе не видать, да и не везде разрешены свободные тренировки. Ценным становится каждое слово, доносящееся от штурмана. Учитывая, на какой скорости это происходит, приходится постоянно "вспоминать", что же сказал тебе штурман доли секунд назад. Деревья, стоящие в отличие от кольца непосредственно вдоль трассы, не позволяют пропускать ни единого слова из уст напарника...→

200 авто-мото-симуляторов

Компьютерные игры

---

"Сузуки Alstare Extreme рейсинг" - не покатушки. Делали ее ребята, которые сами гоняли в шоссейно-кольцевых мотогонках на солидном уровне. То есть если ты, к примеру, новичок не только в реальных гонках, но даже в этом симуляторе, пусть и ездил в других (и даже выигрывал в каких-то играх), здесь тебе сразу сквозь пелетон тёртых грегари никто не позволит пробиться даже в середняки, тем более в лидеры. ИГРА УЧИТ ЕХАТЬ В ПЛОТНОЙ ГРУППЕ. Ошибки и баловство здесь жестоко наказываются - в пелотоне их цена порой измеряется миллиметрами. А ведь самые опасные аварии в больших гонках случаются как раз в плотном трафике. И не надо забывать, что езда на 2 колесах сильно отличается от езды на 4-ех. Кто не приемлет мотоциклы, считает, что здесь явно не хватает еще 2 колес, кто с байками на ты, как казак с конем - наоборот скажет, сев в машину, что тут 2 колеса лишних...→

---

Вакансии, работа

 

Уральская Гоночная Серия по шоссейно-кольцевым мотогонкам

УГС оказывает юридическую и социальнуюо поддержку пострадавшим на территории Восточно-Уральского радиационного следа и членов их семей и направляет средства на восстановление разрушенной церкви в с. Багаряк. Присылайте свои обращения на адрес uralweek@narod.ru.

В связи с завершением сезона 2012 года Уральская Гоночная Серия объявляет победителя в абсолютном зачете по итогам проведенных соревнований:

 2011  -  Алексей Матвеев (Челябинск) ,  "Патрон-Спорт"

 2012  -  Алексей Матвеев (Челябинск) ,  "Патрон-Спорт"

Предварительный календарь сезона УГС 2013 года,  который пройдет с июня по октябрь:

 I этап - Копейск

II этап - Челябинск

III этап - Боёвка

IV этап - Екатеринбург

УГС объявляет о проведении в зимний период Олимпиады по компьютерным гонкам. Для участия в ней необходимо прислать заявку на электронный адрес сайта.

Руководитель УГС Алексей Подрезов, инженер

Хоккей с мячем

 

 

 Компьютерный спорт     

 

Рейтинг авто- и мото-симуляторов по версии УГС

Обновлен 25 марта 2013

Производство сайтов

Симуляторы протестированы 2-кратным чемпионом УГС Алексеем Матвеевым.

Смотрите их обзор на uralweek.ucoz.ru .

Рейтинг регулярно обновляется.

 Заявку на тест-гейм и последующее ранжирование в рейтинге вы можете направить на mailto:uralweek@narod.ru

Нужен спортбайк?

 

Мотоциклы Patron в Челябинске, гарантия, сервис, запчасти.  Т. 89227504280.

Контакты: uralweek.ucoz.ru

Форум о мотосимуляторах